FAB, Federació d'Autoescoles de Barcelona

El passat 8 de desembre va entrar en vigor el nou reglament de conductors. Aquesta nova llei té com a objectiu evitar la impunitat d’alguns conductors infractors i reduir els temps de tramitació dotant les sancions d’un caràcter pedagògic. Dintre dels molts canvis que comporta, n’hi ha alguns que són d’especial importància per al sector de les autoescoles.

Permisos
Amb l’entrada en vigor d’aquesta normativa convé recordar diferents novetats en relació del sector de les autoescoles. El primer dels temes que presenten canvis significatius és el dels permisos. Pel que fa als ciclomotors i motocicletes, la nova llei crea una nova categoria de permís, la classe AM que substitueix la llicència de ciclomotor. També es pretén esglaonar l’accés a la conducció de les motocicletes més potents. Per aconseguir-ho s’ha creat el nou Permís A2 per motocicletes de potència mitja. D’aquesta manera tots els alumnes que no s’hagin tret el Permís A, a partir del 9 de desembre, obtindran només l’A2. Per obtenir el Permís A l’aspirant, a més de ser titular del Permís A2 amb una experiència mínim de dos anys, ha de tenir 20 anys complerts per motocicletes i 21 per tricicles de motor i superar una formació que encara no s’ha concretat.  

Altres permisos que s’han vist afectats pel canvi de normativa són el de classe D que eleva a 24 anys l’edat mínima per obtenir-lo. També s’ha modificat la vigència dels permisos, d’aquesta manera pels permisos AM, A1, A2, A, B i B+E serà de deu anys i cinc pels majors de 65 anys, mentre que pels professionals i el BTP serà de cinc anys i de 3 a partir dels 65 anys.

Proves
El nou reglament comporta alguns canvis en les proves, com l’ampliació del termini entre convocatòries que passa de tres a sis mesos. Amb la nova reglamentació també es permet presentar-se a la convocatòria de les proves de control de coneixements amb una antelació màxima de tres mesos abans de complir l’edat mínima exigida per obtenir el permís o llicència. Per últim, la nova llei permet l’exempció de realitzar la prova de control de coneixements a qui l’hagi superat per l’obtenció de qualsevol altre classe de permís, sempre que estigui dins del període de vigència de dos anys. Finalment la nova llei elimina el límit de ràtio d’acció de 50 km per als permisos de les classes D1 i D.

Vehicles d’examen
La normativa de Seguretat Vial preveu canvis en les característiques dels vehicles d’examen.

Consulteu el nou reglament al document annex.